Nybygget får bygg nr. 75 og blir søsterskip til bygg nr. 71, Ro Spirit, som ble levert i oktober 2023. Nybygget er nr. 13 i en serie fartøy designet av Skipskompetanse AS og skal ha en lastekapasitet på 2800m³. Den blir arrangert for åpen og lukket transport av fisk og smolt. Båten vil bli topp utsustet med moderne løsninger for fiskevelferd, og den vil ha nullutslipp under lukket transport med overvåking, rensing av vannsirkulasjon, UV-behandling av vann inn og ut av lasterommene, automatisk vaske og desinfiseringsanlegg, overvåking, regulering og logging av vannparameter. Båten blir utstyr med TIER III maskineri, PHT funksjon og Wavefoil for å spare drivstoff og redusere utslipp. Bruttotonnasje blir på 2999. Skroget skal leveres i september 2026 og ferdig båt skal overleveres til rederi i april 2027. Med dette nærmer Rostein seg nybygg for rundt 5,5 milliarder på Larsnes Mek, og dette underbygger hvor viktig havbruksnæringen  har blitt for martitim sektor.

Fartøyet Kapp Linné markerer et teknologisk gjennombrudd i norsk maritim næring og er utviklet for å møte fremtidens krav innen fiskeri, havbruk, økt fiskevelferd, miljø og lønnsom drift. Vi takker for tilliten og samarbeidet i byggeperioden, og gratulerer til rederi og mannskap med et flott flerbruksfartøy!

Larsnes Mek. Verksted AS blir pilotbruker av Aidency 113KIT – en elektronisk medisinkoffert som blir styrt av AMK. En ny løsning for raskere akutt hjelp 113KIT er en elektronisk medisinkoffert med utvalgte akuttmedisinske legemiddel og et tydelig, trinnvis rettledningssystem. Kofferten kan bare låses opp av helsepersonell ved AMK, og bruken blir fullt ut styrt av AMK-operatørane når de vurderer at tidlig støtte kan være nyttig mens man venter på ambulansen. Løsningen er nå under utprøving i Møre og Romsdal, Vestfold og Telemark, i tett samarbeid med helseforetakene der. Vil bidra til beredskapen Larsnes Mekaniske prioriterer trygghet og beredskap for egne ansatte og lokalmiljøet. Selv med en ambulansestasjon i umiddelbar nærhet kan det oppstå samtidighetskonflikter – situasjoner der ambulansen allerede er ute på et annet oppdrag når en hendelse skjer. – Vi ønsker å bidra til bedre beredskap der vi kan. Når vi har mulighet til å være med på å prøve ut en løsning som gir AMK et ekstra verktøy i situasjoner med ventetid, og samtidig gi helseforetakene erfaringer fra et industrielt miljø, er det naturlig for oss å delta, sier HR /HMS ansvarlig Nina MM Lødøen. Aidency 113KIT-et er plassert i vaktbua vår ved hovedporten som er åpen mellom kl. 07:25 og 15:45 mandag til fredag. Roser næringslivet Ålesundsselskapet Aidency, som produserer 113KIT, ser positivt på at virksomheter som Larsnes Mekaniske bidrar med praktiske erfaringer i pilotperioden. – Pilotbrukere i ulike miljø gir helseforetakene et bredere grunnlag for å vurdere hvordan løsningen fungerer i praksis, og vi er svært heldige som har næringslivsaktører som Larsnes Mek i regionen vår, som er med på å bidra til best mulig beredskap, sier Trond Lauritsen, dagleg leiar i Aidency.